摘要：石油氣體對人的危害：石油氣體在不存在苯和硫化氫的情況下，導致人員中毒的臨界值(TLV)在300×10—6，相當于可燃下限(LFL)的2％，具體現(xiàn)象見表6—3。硫化氫對人的危害：硫化氫的中毒臨界值(TLV)為10×10—6，超過此臨界值濃度的氣體對人員產(chǎn)生的反應見表6—4。③苯和其他芳香烴的危害：芳香烴包括苯、甲苯和二甲苯，芳香烴的中毒臨界值一般小于其他石油烴類物質(zhì)的中毒臨界值，尤其是苯，其中毒臨界值為10×10—6。吸入較高濃度苯氣的人員臨床表現(xiàn)為血液和骨髓發(fā)生病變。④惰性氣體中有毒氣體：向儲油裝置中充加惰性氣體是防火防爆的有效手段，但在惰性氣體中含有大量的有害物質(zhì)，一旦被人體所吸入將會造成嚴重危害。其有害物質(zhì)如下。氧化氮：一氧化氮為無色氣體，中毒臨界值為25×10—6。二氧化氮的中毒臨界值為3×10—6。二氧化硫：在惰性氣體中二氧化硫的含量為2×10—6～50×10—6，二氧化硫?qū)θ说难劬Α⒈?、喉等器官有刺激作用，使人感到呼吸困難。一氧化碳：當燃燒不完全和燃燒緩慢時會產(chǎn)生200×10—6以上的一氧化碳，一氧化碳為無色無味，中毒臨界值為50×10—6，其中毒機理為阻止血液吸收氧氣，引起化學性窒息
石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態(tài)烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業(yè)，被稱為經(jīng)濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經(jīng)濟血液”。石油生產(chǎn)環(huán)節(jié)繁多，勞動條件特殊。
目前油田行業(yè)主要職業(yè)病危害有：
1、粉塵：電焊塵、水泥塵、煤塵、鑄造塵等；
2、毒物：汽油、苯、液化氣、硫化氫、石油烴、一氧化碳、甲醛、甲醇、氨氣、正己烷、丙酮、鉛、汞、鉻、酸、堿等；
3、物理因素：噪聲、射線、微波、振動、高頻、高溫等。
一、石油企業(yè)重點崗位職業(yè)病危害與預防
石油地質(zhì)勘探是石油開采業(yè)的先期工作，其目的不是直接發(fā)現(xiàn)石油，而是查清地層和構造的數(shù)據(jù)，經(jīng)過正確的地質(zhì)解釋制定出成功的鉆井計劃。
石油地質(zhì)勘探屬于石油野外流動作業(yè)，具有流動分散，獨立作戰(zhàn)，工作和生活條件艱苦，受地區(qū)氣候條件影響大等特點。地理條件一般分為平原地區(qū)、沙漠地區(qū)、草原地區(qū)、森林地區(qū)、山區(qū)、水域、沼澤地帶、高原地區(qū)等。
地面地址：地質(zhì)人員在野外勘察取得傾角和走向，并繪制成圖幅。把這些傾角和走向標在平面圖上，畫上地物地貌以及工區(qū)所有的井、油藏和水系。地質(zhì)人員根據(jù)這種信息及合理地質(zhì)假設做出一種解釋。
職業(yè)危害因素主要有：高溫、低溫、高濕、低濕、高壓、低壓、紫外線、風沙等不良氣象條件。
消減措施：
1、使用防暑降溫、保暖御寒、防紫外線眼鏡、防風沙服裝等個人防護。
2、沙漠地區(qū)作業(yè)重點要防沙塵暴、防迷路，另外，沙漠地區(qū)一般地下水含量較高，不能直接飲用；
3、草原地區(qū)作業(yè)重點要加強對有毒昆蟲、蚊蟲、植物的防護；
4、森林地區(qū)作業(yè)要加強對毒蛇、毒蟲以及各類傳染病、皮膚病的防護；
5、水上以及沼澤地區(qū)作業(yè)要加強防潮；
6、高原地區(qū)作業(yè)要加強身體鍛煉，加強對缺氧引起的各種心腦血管疾病的預防。
野外地震勘探主要由各種車輛的司機、危險品保管員、測量員、鉆井工、爆炸工、震源工、放線工、儀器操作員、解釋員及維修工等工種參與施工。石油地震作業(yè)工人和地質(zhì)作業(yè)人員一樣，常年于野外地區(qū)施工。除了不良氣象條件之外，爆破時還要受到噪聲、炸藥等有害因素影響。
職業(yè)危害因素主要有：噪聲、高溫、低溫、高壓、低壓、紫外線、高濕、低濕、風沙等不良氣象條件
消減措施：
1、做好出工前的準備工作，進行安全知識教育，搞好技術練兵，反事故演習，提高職工的安全意識和技術素質(zhì)。制定好長途搬遷方案，確保安全搬遷；
2、出工前必須進行全面的身體檢查，必要的職業(yè)衛(wèi)生防護知識培訓，并進行防疫注射；
3、對施工地區(qū)的氣候、自然環(huán)境、地理條件要進行全面調(diào)查了解，對存在的職業(yè)危害因素要逐項制定針對性的防范監(jiān)控措施；
4、現(xiàn)場職業(yè)危害防護以使用個人防護用品為主，如防暑降溫、保暖御寒、防紫外線眼鏡、防噪聲耳塞、耳罩等。
鉆井前準備工作職業(yè)危害因素主要來源于井隊搬遷過程以及井架安裝、固定過程的高空作業(yè)、野外氣象條件以及焊接等。
消減措施：高空作業(yè)人員必須系好掛牢安全帶，衣著整齊，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。高空作業(yè)人員操作前，必須對腳手架、跳板、斜道、靠梯等和其它防護設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全生產(chǎn)的情況應及時修理。凡六級以上大風和暴雨、雷電、大雪等氣候變化大，不利于高空作業(yè)時，不得從事高空作業(yè)。加強各種職業(yè)病危害因素的個人防護措施。
鉆井噪聲主要包括機械噪聲和作業(yè)噪聲，機械噪聲包括柴油機房、發(fā)電機組、鉆機、鉆井泵以及其各種機械轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的噪聲，作業(yè)噪聲包括固井作業(yè)、下套管、起下鉆具、氣控制動鉆機操作時快速放氣閥放氣等。鉆井的同時，要不斷地向井眼內(nèi)注入大量的泥漿。
職業(yè)危害因素：廢棄鉆井液、噪聲、振動、柴油機煙氣、以及井下廢氣等。
消減措施：整體防護與個人防護相結合。為了降低鉆井噪聲，可提高鉆井設備精度，加強設備保養(yǎng)維護，熟練操作，杜絕野蠻操作，減少撞擊，密切注意地層壓力，及時采取措施壓井，安裝防噴盒等防止井噴，減少氣流噪聲。
固井使用的水泥性能與一般建筑水泥不同。固井對水泥漿的流動性、凝結時間以及水泥石的滲透性有特殊要求，使用時為了調(diào)節(jié)水泥漿的性能，往往要加入大量添加劑，這些添加劑隨廢氣泥漿的排出會對人體造成不同程度的危害。
消減措施：防塵必須采取綜合措施，加強固井系統(tǒng)的密閉，減少水泥塵的逸出。加強個人防護和系統(tǒng)的維護管理。
常用的有電測井、氣測井、放射性測井三種測井技術，均為野外作業(yè)。放射性測井對人體的主要危害是放射線外照射，應該引起足夠的重視。
放射性測井：放射性同位素測井是利用放射性同位素作為示蹤劑，向井內(nèi)注入放射性同位素活化溶液，并將其壓入管外通道或進入地層濾積在射孔道附近地層表面進行測井。
職業(yè)危害因素：中子、Y射線以及井場其它危害因素。
消減措施：嚴格執(zhí)行國家有關標準，制定嚴格的操作規(guī)程和嚴格放射源出入庫制度，源車、源庫、實驗室要符合安全衛(wèi)生標準，管理人員和操作人員持證上崗。熟練操作，取源時使用手柄。必要時，實施輪換作業(yè)。對放射性測井人員進行崗前培訓，個人劑量監(jiān)測，定期進行職業(yè)性健康體檢。
井下試油作業(yè)是從鉆井到油田生產(chǎn)必不可少的中間環(huán)節(jié)和承上啟下的工藝過程，包括試油地質(zhì)、試油工藝、地層測試、酸化、壓裂、修井、井下作業(yè)等。其作業(yè)現(xiàn)場仍然是野外作業(yè)。
試油主要工序包括通井、洗井、沖砂、試壓、射孔、誘導油氣流、求油氣層產(chǎn)能等。職業(yè)危害因素：不良氣象條件、噪聲以及井下有害氣體。
消減措施：加強個人防護措施，采取耳塞、耳罩及防護頭盔保護聽力。定期進行職業(yè)性健康檢查，合理安排勞動和休息時間
在循環(huán)至反洗工序中現(xiàn)場均有較強噪聲，并有氫氟酸、氫氯酸及甲醛等溢散到空氣中，尤其設備有泄露時更厲害。
職業(yè)危害因素及其來源：在酸化現(xiàn)場酸化至反洗過程中產(chǎn)生的較大強度的噪聲以及各種有毒氣體，主要有不良氣象條件、氫氟酸、甲醛、鹽酸、硝酸、噪聲、硫化氫。
消減措施：改變酸化、壓裂泵車振源的的性能，減少噪聲的產(chǎn)生，現(xiàn)場施工時，為工人發(fā)放適當且有效的隔音耳塞和耳罩，尤其是機工和泵工。逐步提高酸化壓裂作業(yè)的自動化程度，盡可能使機工和泵工采取遠距離操作。加強設備維護保養(yǎng)，以減少毒物泄漏。進行酸化作業(yè)時，必須攜帶適量的碳酸氫鈉溶液以備急救用。
采油作業(yè)是石油工業(yè)的一個重要組成部分。多采用全密閉管道儀表自動控制工藝。崗位工人分采油工、脫水工、污水工、注水工，另外還有儀表工、化驗工和維修工。
噪聲主要來源于運轉(zhuǎn)的電動機；石油氣的主要成分是烴類氣體、含硫尾氣、油污等。
職業(yè)危害因素主要有：噪聲、石油總烴、硫化氫、二氧化硫、甲烷、苯及同系物等。
對于有害氣體消減措施主要有：
1、提高生產(chǎn)設備的密閉性能；
2、改善通風設施；
3、嚴格遵守操作規(guī)程及安全制度；
4、加強個人防護措施；
5、發(fā)生嚴重事故急性中毒時，應立即將患者搬到空氣新鮮處，限制其一切體力活動，給氧并盡快轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶救。
輸油作業(yè)
原油輸送的方式有四種：鐵路油罐車運輸、公路油罐車運輸、水路油輪運輸、管道運輸。其中管道運輸是最主要的運輸方式。由于我國原油存在“三高”(即高黏度、高含臘、高凝固點)，在管道長距離運輸過程中，不僅需要提供動力，而且需要熱能。