為了保證薄煤層82203工作面的正常銜接，礦安排我隊(duì)負(fù)責(zé)從52205巷的裝車平臺(tái)處運(yùn)輸支架至82203工作面，其中82203工作面支架有ZZS-5600兩架，ZYB-4400支架73架。82203工作面長為132米，共需支架90架，其余的15架從六風(fēng)井運(yùn)至82203工作面。52203巷全長720米，尾車場(chǎng)位于680米至720米處，為了保證此次運(yùn)輸?shù)陌踩M(jìn)行，特制定如下安全措施。
1、絞車:
52203巷使用JD-25絞車對(duì)拉設(shè)備車，全巷共5部絞車。車場(chǎng)82205工作面使用回柱車撤拉設(shè)備和支架。
2、鋼絲繩:
JD-25型絞車使用6分鋼絲繩運(yùn)輸設(shè)備,竄裝擺支架的回柱絞車使用1吋鋼絲繩。
3、絞車的固定:
絞車的固定類型應(yīng)根據(jù)絞車類型和用途確定，小絞車使用地錨進(jìn)行固定, 回柱絞車使用地錨和兩壓兩戧進(jìn)行固定，戧壓杠使用的木柱直徑不小于Φ18cm，地錨長度不小于1.5米。
4、運(yùn)輸安全措施：
1)、盤區(qū)及順槽巷運(yùn)輸：
1、運(yùn)輸機(jī)特殊部件車一次運(yùn)送一輛，運(yùn)輸機(jī)中間槽一次拉運(yùn)兩輛，支架車一次運(yùn)送一輛，空平板車6輛。
2、絞車鉤頭與設(shè)備車聯(lián)接必須用大號(hào)鴨嘴連接，設(shè)備車與設(shè)備車之間用大號(hào)鴨嘴與6分鋼絲繩繩套進(jìn)行連接。
3、設(shè)備運(yùn)輸之前，班組長必須親自檢查絞車鉤頭與設(shè)備車設(shè)備車與設(shè)備車之間的聯(lián)接情況，以及每輛設(shè)備車的捆綁情況，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)出信號(hào)進(jìn)行運(yùn)送設(shè)備。
4、設(shè)備運(yùn)輸之前，必須由班組長檢查運(yùn)輸路線中巷道的規(guī)格，軌道質(zhì)量和各處的支護(hù)，絞車的地錨戧壓杠信號(hào)，絞車及鋼絲繩的完好狀況以及設(shè)備的捆綁情況，不合格和不完好的問題要進(jìn)行處理，處理不好不得進(jìn)行運(yùn)輸。
5、運(yùn)輸路線中所使用的絞車最突出的部位必須離開軌道0.6M以上，絞車完好無損，地錨戧壓杠齊全牢固可靠，鋼絲繩無斷絲斷股現(xiàn)象，銹蝕嚴(yán)重的必須更換。
6、絞車司機(jī)必開車時(shí)要集中精力，并且以一人開車一人監(jiān)護(hù)，開車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行小絞車司機(jī)操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。
7、如果絞車鋼絲繩有跑偏現(xiàn)象，嚴(yán)禁用手撥繩必須停車進(jìn)行處理。
8、在有坡度的巷道放車時(shí)，絞車必須帶電放車，要掌握行程防止抖繩咬繩。停車時(shí)應(yīng)壓好閘，設(shè)專人看管。
9、停車換鉤時(shí)有固定擋車器的地點(diǎn)使用固定擋車器擋車，無固定擋車器的地點(diǎn)使用悶繩并上好臨時(shí)阻車器。
10、按規(guī)定掛料車不得超載，在坡道放車時(shí)，必須用絞車牽引放下，嚴(yán)禁插鏵子或打眼棒向下滑行，放野車。
11、掛鉤人員，先檢查好道岔、插銷、鉤頭、保險(xiǎn)繩，要注意軌道上有無人和障礙物，特別是兩車在渡線岔子即交鋒時(shí)，不得隨意搬動(dòng)轉(zhuǎn)車器，無問題后發(fā)出開車信號(hào)。
12、存車場(chǎng)和斜井口擋杠或阻車器在車過時(shí)取開，平時(shí)必須關(guān)閉。
13、絞車運(yùn)輸過程中，發(fā)生落道時(shí)，嚴(yán)禁用小絞車牽引上道，絞車?yán)粍?dòng)要查找原因，處理好再開車，不準(zhǔn)長時(shí)間啟動(dòng)強(qiáng)行牽引。
14、設(shè)備車在運(yùn)送途中落道后，只能用油壓千斤吊鏈抬車嚴(yán)禁用絞車抬落道車，抬車期間絞車鋼絲繩鉤頭不準(zhǔn)與設(shè)備車脫開，鋼絲繩松緊適中，并壓住閘，使車抬起后最多能滑行0.3米的距離，抬落道車期間，落道車與巷道兩幫間不許有人。在斜坡段抬落道車時(shí)，落道車下方不準(zhǔn)有人。抬車時(shí)要邊抬邊襯墊平穩(wěn)牢固，抬車過程中要由班組長統(tǒng)一指揮且安排專人觀察抬車地點(diǎn)附近的頂板煤幫及巷道支護(hù)的變化情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止抬車工作進(jìn)行處理。
15、運(yùn)輸時(shí)，必須有明確的聲光信號(hào)聯(lián)系，信號(hào)齊全，系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，準(zhǔn)確，聲音清晰，具體規(guī)定為一聲停，二聲拉，三聲松繩，不清楚信號(hào)一律按停車處理，嚴(yán)禁使用口喊晃燈敲打物件等方式作為通訊信號(hào)。
16、運(yùn)輸設(shè)備過程中，嚴(yán)禁任何人員乘坐設(shè)備車或平車以及跟隨車輛齊頭并進(jìn)。
17、在運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，每運(yùn)輸一鉤要對(duì)絞車的地錨，鋼絲繩的完好狀況進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行運(yùn)輸工作。
18、各區(qū)段運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,且在絞車開動(dòng)前在該區(qū)段設(shè)專人在能夠進(jìn)入運(yùn)送設(shè)備車范圍內(nèi)的各條通道上設(shè)警戒。
19、各類絞車鋼絲繩不準(zhǔn)打結(jié)，必須使用插繩扣的方法，插環(huán)不少于3個(gè)半環(huán)。
20、設(shè)備車(空車)通過52203巷兩道風(fēng)門時(shí)，只能過一道開一道，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
21、設(shè)備車(空車)通過六風(fēng)井底風(fēng)門時(shí)，一次只準(zhǔn)打開一組，嚴(yán)禁兩組風(fēng)門同時(shí)打開。
22、車輛通過風(fēng)門要盡量縮短開風(fēng)門時(shí)間，車輛通過后要及時(shí)關(guān)閉。
23、車輛通過風(fēng)門時(shí)要慢拉慢放，發(fā)現(xiàn)搬卡，必須立即停車，待查明原因處理后方可再聯(lián)系運(yùn)送設(shè)備。
23、設(shè)備車通過422盤區(qū)皮帶時(shí)，將皮帶用吊鏈吊起，高度距離道面1.7米以上，防止支架車將皮帶設(shè)備損壞。
2)、斜井運(yùn)輸：
1、在設(shè)備車上下斜井前，要由當(dāng)班組長認(rèn)真檢查設(shè)備的捆綁情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)無誤后，方可上下設(shè)備。
2、設(shè)備車上下斜井時(shí)，打鐘把鉤工要認(rèn)真檢查車輛的捆綁情況掛車數(shù)量等，對(duì)捆綁不牢超掛車輛聯(lián)接不良設(shè)備偏重等都不準(zhǔn)發(fā)開車信號(hào)，必須先進(jìn)行處理，確認(rèn)無問題后方可發(fā)開車信號(hào)。
3、各斜井斜坡運(yùn)輸時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的制度，上下各斜井必須掛好保險(xiǎn)繩。
4、斜井運(yùn)輸時(shí)，大型部件車和支架車除原有捆綁外，再用5T吊鏈將設(shè)備與平板車進(jìn)行捆綁。否則，不得進(jìn)行提放。設(shè)備車下六風(fēng)井時(shí)，只準(zhǔn)一次提放一輛。大型部件車下下斜井時(shí)，設(shè)備車直接與鋼絲繩鉤頭用大號(hào)鴨嘴進(jìn)行聯(lián)接，跑鉤車掛在設(shè)備車后。
5、設(shè)備車上下斜井時(shí)，坡底人員在發(fā)開車信號(hào)之前，必須進(jìn)入躲避硐內(nèi)。
6、設(shè)備車上下斜井時(shí)，斜井底設(shè)置專人在躲避硐室內(nèi)負(fù)責(zé)攔人。
7、發(fā)生落道事故時(shí)，上下信號(hào)工要及時(shí)同絞車司機(jī)取得聯(lián)系，將車停穩(wěn)壓好閘不得離崗，然后由班組長親自詳細(xì)檢查落道情況，確定事故性質(zhì)。
8、處理事故人員要站在兩側(cè)或上方，首先用1吋繩扣把落道的設(shè)備車與主鉤固定牢固后，再檢查各處的聯(lián)接裝置及車的捆綁情況是否有松動(dòng)失效，確認(rèn)無問題方可處理落道事故，嚴(yán)禁摘鉤抬車。
9、在處理斜井落道事故時(shí)，斜井上下口要由班組長安排專人看管，不準(zhǔn)有人在上下口進(jìn)行其它作業(yè)。
10、05馬基道內(nèi)的阻車器在有設(shè)備車通過的時(shí)候處于開啟狀態(tài)，通過設(shè)備車后要將阻車器恢復(fù)至關(guān)閉狀態(tài)。
11、其它要嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度
3)、其它安全措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度，嚴(yán)禁明火操作電氣設(shè)備，嚴(yán)禁帶電搬遷維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁甩吊各種保護(hù)違章蠻干。出班前各種電氣設(shè)備必須停止供電，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人將開關(guān)手柄打到零位并閉鎖，確認(rèn)無誤方可離開工作面。
2、電氣設(shè)備停送電時(shí)必須執(zhí)行掛牌制，設(shè)專人看管，所有電氣設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備在使用前，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行完好檢查和安全檢查，各種防護(hù)罩齊全可靠，確認(rèn)無問題方可使用。
3、所有人員和設(shè)備進(jìn)出風(fēng)門時(shí)，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開造成風(fēng)流短路，要維護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，不得隨意損壞。
4、各工種必須持證上崗。嚴(yán)禁違章操作。
5、起吊設(shè)備車，捆綁使用的繩扣，必須用6分鋼絲繩插好，插環(huán)不少于3個(gè)半環(huán)，起吊用具嚴(yán)禁超載使用。
6、入井使用的各種工具及安全用具必須配備齊全且在地面做認(rèn)真檢查，不合格不完好的不準(zhǔn)入井使用。
7、多點(diǎn)作業(yè)時(shí)，當(dāng)班跟班干部必須協(xié)調(diào)好工作。
8、所有工作的人員不準(zhǔn)在兩邦站立或靠煤休息，干任何一項(xiàng)工作必須有觀察安全情況的安全監(jiān)視員，嚴(yán)禁單人作業(yè)。
9、在52203巷運(yùn)輸支架期間，每班必須有副隊(duì)長以上干部對(duì)該巷內(nèi)的支護(hù)情況和護(hù)幫及頂板等安全問題進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即組織人員進(jìn)行支護(hù)和處理。
10、在52203巷運(yùn)輸支架期間，必須及時(shí)將巷道兩幫的現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈，物料碼放必須整齊，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工，確保有一個(gè)安全清潔的工作環(huán)境。
11、用吊鏈抬落道車時(shí)，必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^栓，嚴(yán)禁使用巷道支護(hù)錨栓進(jìn)行起吊。
12、起吊錨栓必須由技術(shù)科進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，方可起吊。
13、吊鏈起吊落到車時(shí)，要由班組長一人指揮，不準(zhǔn)多人指揮。
14、用吊鏈起吊設(shè)備時(shí)，拉小鏈人員用站在起吊點(diǎn)45°方向側(cè)，離開起吊點(diǎn)2米并避開受力方向，其它人員應(yīng)離開起吊點(diǎn)2米以外。嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入起吊的設(shè)備下。
15、吊鏈?zhǔn)褂脮r(shí)必須執(zhí)行以下規(guī)定：
⑴嚴(yán)禁兩臺(tái)及兩臺(tái)以上吊鏈同時(shí)起吊同一重物。
⑵嚴(yán)禁重物吊在吊鉤的尖端和用起重鏈條捆扎重物。
⑶不得吊掛超過規(guī)定起重量的重物。
⑷重物的升降不得超過上下行程的極限。
⑸不可斜拉重物和橫向牽引。
⑹發(fā)現(xiàn)手拉力大于正常拉力時(shí)，應(yīng)立即停止使用進(jìn)行檢查，不可猛拉，更不能增人硬拉。
⑺鏈條扭結(jié)時(shí)應(yīng)禁止使用。
⑻嚴(yán)禁人員在起吊的重物下工作或行走。
16、 所有下井干部、班組長、流動(dòng)電鉗工必須隨身攜帶瓦斯便攜儀，隨時(shí)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)撤出人員并通知調(diào)度室。
17、支架車設(shè)備車在運(yùn)送途中卸車需重新裝車另行制定安全措施。
五、通風(fēng)：
1.搬家過程中，必須保證工作面風(fēng)量充足。
2.通風(fēng)區(qū)做好調(diào)整風(fēng)流各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，當(dāng)撤架開始，要密切觀察工作面風(fēng)流頂板溫度等情況，如出現(xiàn)通風(fēng)不暢通，通風(fēng)區(qū)應(yīng)立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)或采取措施，保證工作面風(fēng)量充足，具體調(diào)整措施由通風(fēng)區(qū)另行制定。
六、運(yùn)輸路線示意圖：
