某某煤礦主斜井JTP-1.6絞車及絞車房的拆除，拆除后絞車由吊車調(diào)運、平板車運至辦公樓院內(nèi)。
??? 一、施工時間： 2013年 6? 月 15 日
??? 二、施工組織：
??? 技術(shù)負(fù)責(zé)人：???????
??? 施工負(fù)責(zé)人：
??? 安全負(fù)責(zé)人：?????????????
??? 施工人員：三、施工方案
??? 1、首先將JTP-1.6絞車分解，電機(jī)、減速箱、卷筒、底座、液壓、操作控制臺?、變頻柜?、濾波器及相關(guān)的電氣控制設(shè)備。
??? 2、設(shè)備拆除順序：卷筒－減速箱－電機(jī)－深度指示器－液壓站－電源箱－操作控制臺－變頻器－濾波器－控制開關(guān)及其它附件.
??? 3、電氣拆除：將絞車電源線及配電柜拆除
??? 4、回收鋼絲繩。
??? 四、準(zhǔn)備工作；
??? 1.對拆除設(shè)備進(jìn)行盤查，并做好相關(guān)記錄；
??? 2. 準(zhǔn)備好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)設(shè)施；
??? 3、準(zhǔn)備好拆除所需工器具，、起重吊車、運輸車、滑輪、氣焊設(shè)備（氧氣、乙炔、焊具、割具）、電焊機(jī)、手提鉆、手提砂輪機(jī)等。
??? 五、拆除絞車機(jī)械部分
?????? 進(jìn)行此項工作前，需將絞車房全部鏟除，使用鏟車將拆除絞車房的廢渣等清除干凈。保證在裝卸滾筒、電機(jī)等大件設(shè)備是的順利進(jìn)行。
??? 使用風(fēng)鎬將電機(jī)、滾筒混凝土底座鏟除。先將地腳螺絲下面的絲帽、托盤、卸除，然后使用5噸手腳架掛5噸手拉葫蘆對地腳螺絲進(jìn)行起吊。然后使用叉車將4臺盤形閘拆除。拆除地腳螺絲然后將絞車分解成變速箱、滾筒、底盤、電機(jī)四部分，再依次將變速箱、滾筒、底盤、電機(jī)分別起吊裝車。
??? 六、回收提升鋼絲繩
??? （1）將提升鉤頭與鋼絲繩的保險繩一并剁斷。同時由包機(jī)人調(diào)整深度指示器及其它影響回收繩工作的保護(hù)。
??? （2）當(dāng)班司機(jī)啟動絞車，以不大于0.8米/秒的速度緩慢下放。
??? （3）組織人員人工將鋼絲繩盤至提前準(zhǔn)備好的繩盤上。
??? （4）鋼絲繩下放完最后一圈時，絞車司機(jī)停車，由專人將繩頭壓板拆除。
??? （5）使用吊車將繩盤裝車運至指定位置。
??? 七、電氣拆除
??? 1．電纜拆除：
??? （1） 核實電源回路后，從電源端和末端整根拆除，嚴(yán)禁使用各類斷線鉗在任何部位剪斷電纜，對進(jìn)入防爆設(shè)備內(nèi)的電纜，拆除電纜后應(yīng)保留原設(shè)備的密封圈。
??? （2）?金屬電線管內(nèi)的電纜拆除時不得使用氣割工具以免損傷電纜。
??? （3）?把拆除后的電纜盤成直徑合適的圓盤，并標(biāo)名規(guī)格型號和長度。
??? （4）?當(dāng)日拆除的電纜應(yīng)當(dāng)日辦理入庫手續(xù)，不得隨意放置。
??? 2．照明線路拆除：
??? （1）?先拆電源端，在確認(rèn)線路無電后再拆除燈具、開關(guān)和管線。
??? （2）?施工過程中要輕拿輕放，不得從高處丟棄以免損壞燈具，防爆燈具應(yīng)保留密封圈。
??? （3）?穿管明敷的照明線路拆除時應(yīng)用管鉗逐一拆除，不得使用氣割。
??? （4）?嚴(yán)禁在開關(guān)和燈具外剪斷電線，應(yīng)從接線盒內(nèi)把電線拆除并抽出。
??? （5）?拆除結(jié)束后應(yīng)組裝完好并歸類整理入庫（燈具、開關(guān)、插座、電線管、電線、接線盒）。
??? （6）?拆處過程中如有損壞應(yīng)寫明原因。
??? 3．配電柜拆除：
??? （1）?不得擅自拆除內(nèi)部電器元件，應(yīng)保留配電柜的完整。
??? （2）?拆除中避免柜殼變形和油漆脫落。
??? （3）?拆除后的配電柜嚴(yán)禁露天放置，應(yīng)及時放置到倉庫，并辦理退庫手續(xù)。
??? 4．其它附屬元件拆除：
??? （1）控制按鈕拆除后應(yīng)組裝完好后辦理入庫手續(xù)。
??? （2）管線中使用的束節(jié)彎頭等拆除后應(yīng)歸類登記入庫。
??? 八、裝車?yán)壈踩夹g(shù)措施：
??? 1、裝車時要使機(jī)件重心與平板車重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。
??? 2、大件與平板車的固定連接用￠18.5mm的鋼絲繩與M20以上的花欄螺絲配合捆綁，并且不少于4道，主機(jī)架固定后用2～4股8＃鉛絲前后，兩道捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時必須絞勁使鉛絲各股均勻受力。