1、各類司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職人員擔(dān)任。
        2、運(yùn)送長(zhǎng)大物件時(shí)，要用專用材料運(yùn)輸車輛，捆扎牢靠，并要事先通知絞車司機(jī)及井下作業(yè)人員，慢速下放。
        3、信號(hào)工必須嚴(yán)守崗位，每當(dāng)發(fā)出提升信號(hào)后，信號(hào)工必須目接目送礦車安全通過責(zé)任段，信號(hào)必須由專職信號(hào)工發(fā)送。
        4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”：
        下行施工在井口變坡點(diǎn)安裝手動(dòng)阻車器和擋車棍，變坡點(diǎn)以下10m安裝連環(huán)擋車欄，在井筒內(nèi)每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護(hù)裝置，防跑車裝置的設(shè)置和制作必須符合中煤一建下發(fā)的平斜巷提升運(yùn)輸管理規(guī)定。
        5、礦車運(yùn)送物料到位后，裝卸物料時(shí)，不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。
        6、副斜井井筒每隔40米施工一個(gè)躲避硐。
        7、斜巷運(yùn)輸時(shí)，必須做到“行車不行人，行人不行車”。
        8、斜巷內(nèi)掛多盞紅燈，紅燈和絞車閉鎖，車開燈亮，車停燈滅。
        9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險(xiǎn)繩。
        10、斜巷提升嚴(yán)禁人員蹬鉤。
        11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時(shí)必須檢查，確保各個(gè)阻車器、擋車器靈活可靠。
        12、礦車在運(yùn)輸中掉落的雜物，必須隨時(shí)清理回收干凈，以防物料滾落傷人或損壞設(shè)施。
        13、斜井井筒內(nèi)鋪軌時(shí)每隔30米設(shè)置一組固定道床來固定軌道，以防軌道下滑。
        14、絞車司機(jī)注意事項(xiàng)
        1）嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和保安規(guī)程及各種規(guī)章制度，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
        2）認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。
        3）嚴(yán)守崗位，精力集中，聽清信號(hào)，正確操作。
        4）要隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，濕度、聲音、儀表指數(shù)等是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況自己不能處理的，要立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便及時(shí)處理。
        5）要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，按時(shí)注油，經(jīng)常保護(hù)車房及設(shè)備的清潔衛(wèi)生。
        6）認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志。
        7）非本室人員未經(jīng)批準(zhǔn)不許進(jìn)入絞車房，準(zhǔn)許進(jìn)來者要認(rèn)真進(jìn)行登記。
        15、信號(hào)把鉤工注意事項(xiàng)
        1）交班人員要向接班人員講清上班中運(yùn)輸設(shè)施使用情況，所發(fā)生的故障及處理結(jié)果，接班人員不清楚的要詳細(xì)詢問。
        2）協(xié)助組長(zhǎng)和安全員對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查，保證暢通無(wú)阻，確認(rèn)安全后方可工作。
        3）檢查運(yùn)輸設(shè)施的電鈴、信號(hào)是否靈活、清晰、完好，阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠，各個(gè)礦車的連接裝置是否可靠、合格，礦車是否完好，絞車鋼絲繩有無(wú)磨損銹蝕情況，繩頭是否牢固，要符合插接要求。
        4）斜巷運(yùn)輸時(shí)，在聽到絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)后，把鉤工及時(shí)打開擋車器，躲入安全地點(diǎn)，由信號(hào)工再次發(fā)出信號(hào)，開始放車，過車后（包括提升）及時(shí)閉合擋車器。
        5）車輛運(yùn)行至預(yù)定位置，信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào)，及時(shí)閉合擋車器。
        6）礦車掉道后，按預(yù)先規(guī)定的信號(hào)與司機(jī)聯(lián)系，按有關(guān)規(guī)定處理掉道事故，斜巷掉道后，處理人員要站在掉道車輛的側(cè)面或上方，并要統(tǒng)一指揮，相互配合，確保安全。
        7）車輛停穩(wěn)后方可摘鉤。
        16、下山運(yùn)輸注意事項(xiàng)
        1）阻車器，擋車攔處于常閉狀態(tài)，礦車通過時(shí)打開，通過后關(guān)閉。
        2）各種擋車裝置要符合規(guī)定，并保證安全、可靠，使用正常。行車期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，把鉤工有權(quán)阻止任何人員通過。
        3）巷道必須安設(shè)靈活的、有效的地滑子。在變坡點(diǎn)地滑子應(yīng)加密。間距不大于25米（以鋼絲繩不落地為準(zhǔn)）。
        4）絞車運(yùn)輸時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，其繩徑與提升鋼絲繩同徑，長(zhǎng)短與提升數(shù)目相適宜，應(yīng)用新繩制作。
        5）巷道內(nèi)每隔40米設(shè)置運(yùn)行紅燈。斜巷礦車運(yùn)行時(shí)最前方的礦車應(yīng)掛一盞紅燈，以方便行人知道礦車運(yùn)行位置。
        6）提升期間嚴(yán)禁人員跨越鋼絲繩。
        7）提升警示裝置應(yīng)同絞車閉鎖。
        8）安全設(shè)施必須每班設(shè)專人進(jìn)行檢查，確保靈活、可靠、有效，提升裝置必須每班檢查并做好記錄。
        18 、運(yùn)輸路線要求及規(guī)定：
        （1）軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，同一線路必須使用統(tǒng)一軌型，不得有雜拌道。
        （2)軌枕間距要符合設(shè)計(jì)及規(guī)程要求，采用木軌枕，要保證鋪設(shè)平整，誤差不得超過50㎜，要保證道碴堅(jiān)實(shí)，無(wú)懸空現(xiàn)象。
        （3)軌道的方向在直線段要保證目視平順，曲線段要保證目視圓順，軌距接頭內(nèi)錯(cuò)差及高低差、軌縫、水平高度均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程要求。
        （4）道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套，并保證構(gòu)件齊全，堅(jiān)固有效。
        （5）轉(zhuǎn)轍器的各種拉桿零件必須保證齊全，連接牢固，靈敏可靠，尖軌要密貼，間縫要符合要求。