??????? 1 總則
??????? 1.1 為確保在異常高溫天氣下勞動(dòng)者的身心健康得到最大限度的保護(hù)，且生產(chǎn)設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)，真正體現(xiàn)“以人為本”的管理理念,根據(jù)《中國(guó)大唐集團(tuán)公司安全生產(chǎn)危急事件管理工作規(guī)定》的通知,特制定《異常高溫應(yīng)急預(yù)案》。
??????? 1.2 本預(yù)案遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則,依據(jù)國(guó)家頒布的《職業(yè)病防治法》、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》、《采暖通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》等進(jìn)行制定。
??????? 1.3異常高溫的定義應(yīng)涵蓋兩個(gè)方面:一方面指的是在一定的濕度條件下的酷暑天氣，另一方面指的是夏季工作車(chē)間溫度遠(yuǎn)高于室外，有嚴(yán)重危害勞動(dòng)者身心健康，威脅機(jī)組安全運(yùn)行的可能。
??????? 1.4異常高溫的應(yīng)對(duì)重在工作環(huán)境的改善及衛(wèi)生保健的加強(qiáng)。
??????? 1.5各單位應(yīng)結(jié)合夏季除害滅病運(yùn)動(dòng)，做好環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生并對(duì)高溫和露天作業(yè)員工普遍進(jìn)行防暑、中暑急救的宣傳教育與培訓(xùn)工作。
??????? 1.6 有關(guān)部門(mén)要熟悉國(guó)家頒布的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),切忌“戰(zhàn)高溫”等盲目蠻干，科學(xué)地劃定“不安全溫度”標(biāo)準(zhǔn)，把危害勞動(dòng)生命安全的高溫量化成具體數(shù)字，減少直至杜絕根據(jù)經(jīng)驗(yàn)與感情來(lái)操作所帶來(lái)的負(fù)面影響。
??????? 1.7 堅(jiān)決制止以“高溫補(bǔ)助”來(lái)彌補(bǔ)勞動(dòng)者身體方面所受的損失而不能真正保障其生命安全的違法行為。
??????? 2 概況
??????? 發(fā)電廠(chǎng)裝機(jī)容量為85萬(wàn)千瓦時(shí),擁有2個(gè)升壓站。預(yù)案的制定和實(shí)施，能確保我廠(chǎng)人員及機(jī)組的安全運(yùn)行，防止重大設(shè)備事故的發(fā)生，對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，起到?jīng)Q定性作用。
??????? 2.1 危險(xiǎn)點(diǎn)級(jí)別劃分
??????? 發(fā)電廠(chǎng)地處區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，具有明顯的大陸性氣候。夏季（6月至8月）受海洋性氣候影響，氣溫為全年最高，降水多且集中，多偏南風(fēng)。
??????? 2.1.1 汽機(jī)房7、8#機(jī)組8米層、9、10#機(jī)組12.6米層:一級(jí)；由于汽機(jī)房為封閉式廠(chǎng)房，汽輪機(jī)和密布高溫蒸汽管道發(fā)熱量大，廠(chǎng)房通風(fēng)較差，汽輪機(jī)罩殼內(nèi)溫度最高，其次為房頂行車(chē)駕駛室，房頂照明維護(hù)。
??????? 2.1.2 鍋爐房絞龍層、給粉機(jī)小室:一級(jí);由于絞龍層、給粉機(jī)小室通風(fēng)較差，加上煤粉的散熱，室內(nèi)溫度最高可超過(guò)40℃。
??????? 2.1.3 輸煤皮帶層:二級(jí)；相對(duì)通風(fēng)條件較差，夏季高溫為保證皮帶層煤粉不污染環(huán)境，需人員及時(shí)清理。
??????? 2.1.4 除灰電除塵卸灰機(jī)層、零米漂珠收集場(chǎng)所等：一級(jí)；為保證運(yùn)行機(jī)組的正常除塵卸灰和漂珠收集，人員需24小時(shí)跟班作業(yè)。
??????? 2.1.5 發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子內(nèi)冷水交換器、發(fā)電機(jī)空冷器：一級(jí)；若以上設(shè)備發(fā)生異?；蚬收希稍斐砂l(fā)電機(jī)降出力或發(fā)電機(jī)絕緣損壞。
??????? 2.1.6 汽機(jī)凝汽器:二級(jí)；若凝汽器因高溫天氣影響端差，可造成機(jī)組降出力，尤其在夏季迎峰度夏期間，系統(tǒng)需要機(jī)組滿(mǎn)出力運(yùn)行,矛盾突出。
??????? 2.1.7 汽機(jī)各類(lèi)冷油器、主要輔機(jī)油站冷油器：一級(jí)；EH油系統(tǒng)、旁路油系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)，油溫超限可造成機(jī)組跳閘或設(shè)備損壞。
??????? 2.1.8 燃油區(qū)儲(chǔ)油罐:一級(jí)；燃油區(qū)儲(chǔ)油罐受室外陽(yáng)光曝曬，若不控制油溫可能造成油罐起火爆炸。
??????? 2.1.9 室外電氣各類(lèi)充油設(shè)備:二級(jí)；異常高溫天氣受陽(yáng)光直曬，可造成設(shè)備內(nèi)部壓力異常，可出現(xiàn)密封漏油，設(shè)備強(qiáng)迫停用。
??????? 2.1.10 集控室、網(wǎng)控室、化水控制室、燃運(yùn)控制室、各泵房值班室：二級(jí)；若制冷設(shè)備異常，室內(nèi)人員及電子設(shè)備無(wú)法正常工作。
??????? 2.1.11 熱控DCS、工程師站、電氣各保護(hù)小室、NCS小室、通信、遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)房、MIS機(jī)房:二級(jí)；室內(nèi)環(huán)境溫度超限可導(dǎo)致運(yùn)行設(shè)備異常或故障。
??????? 2.1.12 電氣各開(kāi)關(guān)室、電纜層、蓄電池小室、電纜隧道：三級(jí)；異常高溫可導(dǎo)致電氣設(shè)備嚴(yán)重發(fā)熱，造成惡性循環(huán)。
??????? 2.1.13 檢修的爐膛、凝汽器、卸煤機(jī)車(chē)或正在運(yùn)行冷卻塔內(nèi)：一級(jí)；在這些區(qū)域從事較長(zhǎng)時(shí)間的工作，工作人員風(fēng)險(xiǎn)較大。
??????? 3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
??????? 3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成及其職責(zé)
??????? 3.1.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成 :
??????? 組????? 長(zhǎng)：
??????? 副? 組? 長(zhǎng)：
??????? 成????? 員：、、、、、、、、、、
??????? 3.1.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)
??????? 3.1.2.1 在異常高溫出現(xiàn)后，立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,組織專(zhuān)門(mén)力量應(yīng)對(duì)事故處理,使人員與生產(chǎn)的損失降到最低限。
??????? 3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行中暑事故登記及報(bào)告制度，在第一時(shí)間向中國(guó)大唐發(fā)電集團(tuán)公司和分公司報(bào)告本廠(chǎng)異常高溫詳情及處理工作進(jìn)展情況。
??????? 3.1.2.3 各應(yīng)急小組在異常高溫發(fā)生后，應(yīng)立即按職責(zé)分工， 承擔(dān)起各自的職責(zé)。
??????? 3.1.2.4 異常高溫期間,要求各崗位盡職盡責(zé),聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通；聯(lián)絡(luò)用語(yǔ)規(guī)范,認(rèn)真做好有關(guān)情況的記錄工作。
??????? 3.1.2.5 異常高溫的終止：高溫天氣趨于緩和,人員與設(shè)備恢復(fù)正常。終止令由生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng)下達(dá)。
??????? 3.1.2.6 組織和提供異常高溫所必須的飲料與藥品及車(chē)輛等。組織實(shí)施所必須采取的臨時(shí)性降溫措施。
??????? 3.1.2.7 完成異常高溫(發(fā)生時(shí)間、應(yīng)對(duì)經(jīng)過(guò)、人員設(shè)備及經(jīng)濟(jì)損失情況) 調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)和上報(bào)工作。
??????? 3.1.3專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組及其職責(zé)
??????? 3.1.3.1每個(gè)控制室成立一個(gè)應(yīng)急小組，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，運(yùn)行人員為組員，進(jìn)行所轄范圍內(nèi)的應(yīng)急處理。