1、事故類(lèi)型及危險(xiǎn)程度分析
本工程所處區(qū)域高溫多雨、臺(tái)風(fēng)較多。每年4月－10月為臺(tái)風(fēng)高發(fā)期，11月－2月季候風(fēng)盛行，在建工程結(jié)構(gòu)及配合作業(yè)船舶易受臺(tái)風(fēng)、海浪的影響，如預(yù)防措施采取不正確、不及時(shí)，易引事故，造成工程結(jié)構(gòu)破壞、作業(yè)船舶受損、人員傷亡。
本工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨海，周?chē)歉蹍^(qū)碼頭或海灘平原地帶，所在區(qū)域雷暴頻繁，易受雷暴影響，以至作業(yè)人員或設(shè)備在雷暴期間具有危險(xiǎn)性。
2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1應(yīng)急處置的基本原則：
2.1.1早防早避的基本原則；
2.1.2統(tǒng)一行動(dòng)的基本原則。
2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見(jiàn)（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）
2.3防風(fēng)、防雷應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組；
3.防風(fēng)、防雷的準(zhǔn)備工作
3.1防風(fēng)準(zhǔn)備工作：
3.1.1安全環(huán)保部每日收聽(tīng)（看）天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)將危險(xiǎn)天氣信息向部門(mén)、班組、船舶報(bào)告。明確聯(lián)系方式，加強(qiáng)信息溝通。
3.1.2臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來(lái)前須準(zhǔn)備好防臺(tái)物資，在不影響生產(chǎn)和生活的情況下，做好臨時(shí)建筑、設(shè)施的防風(fēng)工作。
3.1.3定期組織對(duì)船舶的錨、纜、系泊、操縱、救生、通訊、水密、拖帶等設(shè)施與裝置進(jìn)行一次全面的檢查。
3.2防雷的準(zhǔn)備工作
3.2.1現(xiàn)場(chǎng)休息棚、房屋建筑做好防雷接地措施，接地電阻值符合規(guī)范要求。
3.2.2雷雨天氣不得在空曠的現(xiàn)場(chǎng)停留、作業(yè)，人員不得躲在招雷的設(shè)備（如起重機(jī)）、建筑物和樹(shù)木底下。
4.報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)處置措施
4.1報(bào)告制度：見(jiàn)（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）
4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
4.2.1防風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)處置措施
4.2.1.1當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)所在地升掛臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)信號(hào)1號(hào)風(fēng)球信號(hào)時(shí)應(yīng)采取措施：
4.2.1.1.1應(yīng)急救援小組及各救援工作所有人員回項(xiàng)目部，聯(lián)系方式24小時(shí)開(kāi)通。
4.2.1.1.2船員應(yīng)回船上值班，封閉船舶的艙蓋、風(fēng)斗、通風(fēng)孔、關(guān)閉水密門(mén)窗。清理戶(hù)外一切松散物品，將存放在戶(hù)外的設(shè)備、物品、機(jī)械等固定牢。檢查應(yīng)急設(shè)備、防臺(tái)抗洪物資、通信設(shè)備是否完備，保證隨時(shí)可用。
4.2.1.1.3各防風(fēng)應(yīng)急救援工作組成員檢查責(zé)任區(qū)域內(nèi)防風(fēng)物資是否齊備，向下傳達(dá)防風(fēng)信息。
4.2.1.1.4檢查生活區(qū)的活動(dòng)板房的加固措施，有缺漏的重新加固。
4.2.1.1.5辦公室須聯(lián)系大風(fēng)情況下人員安置地點(diǎn)，人員疏散的交通工具，食物、水源的儲(chǔ)備等事宜。
4.2.1.1.6生活區(qū)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。
4.2.1.2當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)所在地升掛臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)信號(hào)2號(hào)風(fēng)球信號(hào)時(shí)的防風(fēng)措施：
4.2.1.2.1打樁船組按船舶出海拖航狀態(tài)進(jìn)行艙加封固，船舶在6級(jí)大風(fēng)到達(dá)前8小時(shí)拖到選定的錨地避風(fēng)；若遇風(fēng)暴突然轉(zhuǎn)向或加速導(dǎo)致船舶需在應(yīng)急錨地抗臺(tái)時(shí)，應(yīng)將體弱或水性較差的船員安排離船上岸。
4.2.1.2.2凡有非機(jī)動(dòng)船避風(fēng)的地方，應(yīng)派機(jī)動(dòng)船在現(xiàn)場(chǎng)值班守護(hù)，船舶與船舶、船舶與陸上之間的通訊要暢通，拖輪除作好本船的防臺(tái)工作外，還應(yīng)隨時(shí)聽(tīng)從救援工作組的調(diào)遣。
4.2.1.2.3受風(fēng)面積較大的起重機(jī)等要盡可能地移至安全的地方，放下扒桿、墊好。
4.2.1.2.4施工區(qū)域的輕質(zhì)、受風(fēng)面積比較大物件吊至陸域背風(fēng)之處，施工平臺(tái)（碼頭）可移動(dòng)設(shè)備如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)，切割機(jī)等吊至陸域加固，已經(jīng)打下的樁要用槽鋼夾緊、加固，易被潮水、浪影響的設(shè)備須轉(zhuǎn)移至避水之處。
4.2.1.2.4受風(fēng)面積較大的水泥罐要拉好防風(fēng)纜繩。
4.2.1.2.5水泥、纖維等易受潮物品須做好防潮措施。
4.2.1.3當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)所在地升掛臺(tái)風(fēng)信號(hào)3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)風(fēng)球信號(hào)時(shí)的防風(fēng)措施：
4.2.1.3.1當(dāng)風(fēng)暴24小時(shí)內(nèi)正面襲擊項(xiàng)目部工地或船舶所在地施工點(diǎn)時(shí)，防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)進(jìn)入24小時(shí)值班狀態(tài)，直到風(fēng)暴登陸（解除）為止。
4.2.1.3.2非機(jī)動(dòng)船視情況提前適當(dāng)放長(zhǎng)錨纜，機(jī)動(dòng)船必要時(shí)開(kāi)車(chē)頂風(fēng)。
4.2.1.3.3當(dāng)項(xiàng)目部（船舶）所在地掛臺(tái)風(fēng)信號(hào)3號(hào)以上風(fēng)球時(shí)，要安排人員日夜值班，電話(huà)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、傳真機(jī)、高頻等通訊設(shè)備要一直開(kāi)通，以保證通訊暢通。
4.2.1.3.4預(yù)測(cè)風(fēng)力影響超過(guò)組合板房的抗風(fēng)能力時(shí)，須組織交通工具將活動(dòng)板房?jī)?nèi)居住人員疏散至項(xiàng)目部預(yù)定好的酒店或賓館。
4.2.2防雷應(yīng)急處置措施
4.2.2.1如人員被雷擊，須立即撥打120呼救。
4.2.2.2如雷擊人員出現(xiàn)“假死”現(xiàn)象，當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵?。方法如下?br /> 4.2.2.2.1通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開(kāi)其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí)時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。
4.2.2.2.2口對(duì)口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對(duì)住傷者的口用力吹氣，然后立即離開(kāi)傷者口，同時(shí)松開(kāi)捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16—18次為宜。
4.2.2.2.3胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對(duì)傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。