油船是專門用于裝運散裝石油以及其他易燃液體的船舶，結構較為復雜。油船的燃燒爆炸是對船舶安全最大的威脅，能引起油船火災爆炸事故的原因通常有明火、電器火花、撞擊火花和靜電火花。明火、電器火花、撞擊火花是容易覺察的，嚴格遵守操作規(guī)程可以防范，而靜電放電引起的火災爆炸則常常不易覺察，具有更大的危險性，應嚴格采取措施積極預防。

　　眾所周知，油船在裝卸運輸過程中，由于石油產品飛濺、沖擊、摩擦，產生靜電是不可避免的，靜電產生的原因和機理很復雜。但我們可根據(jù)靜電的特征，來預防控制靜電產生的危害。首先是控制，使其盡量少產生靜電，可采取以下幾種措施。

　　1、限制流速。油品在管道中的流動是產生靜電的重要因素，流速越快，靜電的積聚就越多，潛在的危險性也就越大。開始裝油時，由于管道中和油艙底，免不了殘存少量水或其他油品，而汽油、航空煤油等輕質油品內摻有水或別種油品更容易產生靜電，特別是在裝油之初，低速裝油是有好處的。

　　2、控制裝卸方式。油品從管道口噴出或從艙頂口注入，必然要沖擊艙壁，沖擊攪動艙內油品而產生大量靜電，同時引起可燃性氣體濃度的增加，油船內產生帶電氣霧，這就可能引起靜電放電的危險。因此油船應從底部通過密閉管道進行裝油，嚴禁灌艙作業(yè)。

　　3、防止油水及不同油品相混。因為油中混有水，在管道中流動時要產生靜電，進入油艙后，由于水的沉降同樣會產生靜電。

　　其次如果靜電已經(jīng)大量產生，則采取措施盡量使其消散、泄漏或中和，從而消除電荷的大量積聚。如在油品中添加抗靜電劑，提高油品的導電性。采用有效接地，或在船岸之間加接接地電纜等等都是行之有效的方法。

　　第三，防止靜電放電著火。靜電的危害主要是靜電放電，如果靜電放電產生的電火花的能量達到或大于油品蒸氣的最小點火能量時，就會立即引起燃燒或爆炸。因此采取相應措施，防止靜電放電著火顯得尤為重要。這方面可使用檢測報警裝置，隨時掌握信息。或在油艙內充入惰性氣體，降低可燃性氣體和氧氣的濃度，這樣使其雖然放電，卻不引起燃燒和爆炸。

　　除此之外，防止人體帶電，也是防止靜電危害的一個重要方面。有資料表明每100起靜電引起的火災事故中，人體靜電釀成的事故約占20%，因此為了防止人體帶電,禁止油船現(xiàn)場工作人員或值班人員穿著和更換尼龍化纖服裝,應穿著抗靜電服和抗靜電靴。

　　從上述我們可知，靜電從形成到造成災害，要經(jīng)過發(fā)生、積蓄和放電三個過程，并同時要具備相應條件。因此，我們只要人為地控制某一條件，就可以避免發(fā)生靜電火花，來達到預防控制靜電災害的目的。