（1）樓層較高，攀登困難
目前，全國已建最高的上海環(huán)球金融中心高達(dá)492米，上海中心大廈的設(shè)計(jì)高度為632米，而從我國目前的消防設(shè)備的配備來看，在撲救高層建筑火災(zāi)的過程中，能使用的高科技消防設(shè)備還比較少，比如，消防直升飛機(jī)、空中救護(hù)設(shè)施等。在50米以上的部位發(fā)生火災(zāi)，如果出現(xiàn)因電力中斷導(dǎo)致消防電梯無法使用的情況，消防人員就只能全副武裝從室內(nèi)樓梯間登上樓層進(jìn)行滅火，而與此同時被困人員則要從樓梯間向下疏散，致使兩者發(fā)生對撞，影響消防人員登梯速度，貽誤了滅火救援的時機(jī)。
（2）疏散途徑少,疏散難度大
高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，垂直交通工具主要是電梯。一般客用電梯沒有防煙、防火、防水等措施，火災(zāi)時必須停止使用。消防電梯又主要為消防隊(duì)員撲救火災(zāi)專用，消防云梯車的高度也有限，所以火災(zāi)時有限的樓梯間(一般僅設(shè)兩部)是室內(nèi)人員垂直疏散的惟一途徑。一般的高層建筑辦公樓，平均容納4000~5000人；高度超過300米的高層建筑，可容納數(shù)萬人。因垂直疏散通道有限，疏散距離長，人員疏散需要相當(dāng)長的時間，同時火災(zāi)現(xiàn)場大量濃煙，造成人員中毒，降低火場能見度等不利因素，增加了人們在逃生時產(chǎn)生的恐懼、慌亂感，極易發(fā)生人員擁擠堵塞，影響疏散。
（3）滅火救援裝備的制約
當(dāng)前我們部分地區(qū)現(xiàn)有的消防車輛裝備很難滿足高層建筑滅火救援任務(wù)的需要，云梯消防車等特殊消防車輛也只能接近相應(yīng)高度的火災(zāi)區(qū)域進(jìn)行滅火。有的樓內(nèi)的消防設(shè)施根本用不上，使撲救樓內(nèi)火災(zāi)難度加大，這說明在建高層建筑內(nèi)部的消防設(shè)施缺乏是火災(zāi)難以控制的主要原因。另外，在建高層建筑施工現(xiàn)場通道狹窄，甚至有些材料堆跺堵塞了消防通道，消防車難于接近起火點(diǎn)。缺少消防電梯及其他輔助登高設(shè)備，消防人員不能及時到達(dá)著火層展開撲救，消防器材也不能得到及時補(bǔ)充，且內(nèi)部情況復(fù)雜，戰(zhàn)斗展開困難，如果遇到夜間起火缺少必要的應(yīng)急照明設(shè)施也增加了滅火救援的難度。