筆者當了多年的車間安全員，對企業(yè)安全生產(chǎn)給予了很多關注，同時也注意到企業(yè)的上級領導機關每年數(shù)次組織的安全檢查團的檢查方法及效果。發(fā)現(xiàn)近年來各級安全檢查團到下轄企業(yè)檢查，總是先聽匯報，后看現(xiàn)場，再作總結。而在總結中又無一例外地先表揚一通企業(yè)領導是如何如何重視安全工作，防范措施是如何如何嚴密，最后再蜻蜓點水般指出一些問題、要求與不足。成績與缺點對比，大多是“三七開”，即七分成績，三分不足。這似乎成了安全檢查的一個“模式”，檢查團已經(jīng)成了表揚團。

　　作為安全檢查團到基層檢查安全工作，重點要多講問題，少講成績。因為安全生產(chǎn)是企業(yè)義不容辭的責任，是企業(yè)所有員工應盡的義務。說白了，安全生產(chǎn)是為了讓大家有飯吃。而不是可有可無，更不是為了裝點門面、應付上級檢查。人都愛聽表揚話，不愛聽“挑刺”話。如果檢查團下基層檢查安全光說成績少說缺點，就會讓企業(yè)領導感到工作做得還不錯，得到了領導機關的首肯，從而產(chǎn)生盲目樂觀情緒。這種檢查方法是達不到應有效果的。“你好我好大家好”最容易掩蓋問題，對安全生產(chǎn)十分不利。

　　成績不說跑不了，缺點不說不得了。我們常說“良藥苦口”，安全生產(chǎn)也有句經(jīng)典語言叫“警鐘常鳴”，其本意也在此。檢查團顧名思義是“檢查”，不是“表揚”。企業(yè)安全生產(chǎn)并非是為了博得上級一個“好評”，安全檢查團也并不是為了表揚企業(yè)而來，而是為幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題、查找隱患、督促整改，這才是安全檢查團下基層的“宗旨”。只有善于發(fā)現(xiàn)問題的檢查團才是負責任的檢查團。如果一個企業(yè)安全生產(chǎn)本來就做得十分到位，又何必勞上級“大駕”，長途跋涉來檢查呢？

　　“忠言逆耳利于行”，多揭短才能起警醒作用，才能讓人提高警惕。因此，筆者建議，安全檢查團下基層檢查安全生產(chǎn)情況要革新觀念，多講問題，少講成績。將優(yōu)缺點的比例倒個個，即問題要講“七分”，成績只講“三分”，甚至不講成績，只講問題。這才能真正起到安全檢查的作用。