通過公司領(lǐng)導(dǎo)為安全施工開的專項(xiàng)會(huì)議為突出抓好工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，杜絕施工中的人身及設(shè)備事故的發(fā)生，我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，根據(jù)我公司的安全工作整體要求，特制定本暫行規(guī)定：
一、施工單位指定一名負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程的安全工作，現(xiàn)場(chǎng)施工安全員一人；
二、要有嚴(yán)格的總體施工安全技術(shù)方案和安全措施，對(duì)各種危險(xiǎn)點(diǎn)要有充分預(yù)想，要有具體預(yù)防措施；
三、施工隊(duì)伍必須進(jìn)行必要的安全技術(shù)培訓(xùn)和考試，合格者允許上崗作業(yè)。作業(yè)人員要持"安全合格證"進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，否則發(fā)生問題，要追究負(fù)責(zé)人責(zé)任；
四、工地現(xiàn)場(chǎng)施工人員在明知是違章、違規(guī)的前提下蠻干及盲目作業(yè)而導(dǎo)致的事故，由本人負(fù)全部責(zé)任。
五、開好班前班后會(huì)，每天的開收工都要開，缺一不可，若不開班前班后會(huì)，不認(rèn)真研究制定安全技術(shù)措施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論后果與否，都將嚴(yán)懲不貸。施工中，施工人員要互相關(guān)心施工安全；
六、施工期間要加強(qiáng)車輛管理，杜絕發(fā)生交通事故，嚴(yán)禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等；
七、施工單位要合理編排停電計(jì)劃，涉及局掌握的分歧以上線路停電，要及時(shí)向局調(diào)度提報(bào)停電計(jì)劃，以便做好統(tǒng)籌安排；
八、分管施工作業(yè)的負(fù)責(zé)人，每天必須深入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格檢查現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施的布置和完善；
九、嚴(yán)格停電、驗(yàn)電、掛地線程序，拉開低壓開關(guān)施工的一律掛"禁止合閘有人工作"標(biāo)示牌，停送電工作要專人負(fù)責(zé)，操作時(shí)要使用合格的安全工器具；
十、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽，安全帽必須系帶，無(wú)安全帽保護(hù)的一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；
十一、登桿作業(yè)時(shí)，登桿人員要使用安全帶，并不得失去安全帶保護(hù)，嚴(yán)禁將安全帶綁在導(dǎo)線上，登桿前要先檢查各種工具，如：腳扣子、安全帶、手繩等，還要檢查電桿埋深情況，角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等，沒有安全感的，一律不得登桿，必須采取可靠的安全措施后再登桿；
十二、桿上作業(yè)，上下傳遞物品一律使用繩子，嚴(yán)禁拋投，桿下人員要監(jiān)督桿上人員的作業(yè)情況，要起監(jiān)護(hù)作用；
十三、嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進(jìn)行；
十四、架設(shè)新線的放線，要有過線滑子，放線中的接頭，要嚴(yán)加管理，拽不動(dòng)的絕不能硬拽，以免刮壞其它設(shè)備或建筑物等。緊線時(shí)，要有統(tǒng)一指揮和信號(hào)，道口要設(shè)專人看守，以免刮人。緊線時(shí)嚴(yán)禁"過牽引"，以免造成倒桿斷線傷人事故；
十五、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對(duì)于同桿架的，必須停電進(jìn)行，嚴(yán)禁帶電進(jìn)行；
十六、線路施工，要嚴(yán)格核對(duì)線路名稱、桿號(hào)和色標(biāo)，防止誤登桿；
十七、施工中要加強(qiáng)用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故，在具有自備電源的分歧線上，必須加掛地線予以封閉；

以上規(guī)定，我公司施工人員必須認(rèn)真施行并經(jīng)過教育學(xué)習(xí)杜絕一切不符合本安全規(guī)定的施工行為，做到在施工中無(wú)論大小工程都確保萬(wàn)無(wú)一失。

濟(jì)南東曉工程有限公司
　 2011年4月22日