（1）事故現象

列車行駛中與在軌道中行走的人員相撞，或與軌道旁邊的行人相撞，以及違章蹬車，扒、跳車的人員相撞致人死亡。

（2）發(fā)生的原因

①司機違反行車規(guī)定；

②聲光信號裝置失靈；

③機車制動閘失靈；

④巷道斷面窄，人行道的有效寬度不夠；

⑤巷道有障礙物；

⑥行人蹬、趴、跳車；

⑦運輸道上行人。

（3）預防措施

①非機車司機不得擅自開動機車；

②每班發(fā)車前，應有專人檢查車輛結構，連接裝置，輪軸和車閘，確認合格方可運送人員；

③乘車人員必須服從司機的指揮；

④列車行駛時和停穩(wěn)前，嚴禁將頭部和身體探出車外，禁止上車，禁止在車內站立；

⑤禁止趴車、跳車和坐在車輛連接處或機車頭部平臺上；

⑥人力推車時，必須時刻注意前方；在開始推車、停車、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口處，都必須發(fā)出警號；

⑦列車通過道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口處和坡度較大的區(qū)段，以及前方有車輛或視線有障礙時，必須減速并發(fā)出警號；

⑧人行道的有效寬度應符合規(guī)程的要求，行人應在人行道上行走；列車駛來時，行人應注意避讓；

⑨改善運輸環(huán)境，及時清除巷道兩側的障礙物，保證車輛、人員暢通無阻。